বাসস দেশ-১৩
৬- লেনের- কাজ
ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের ৬ লেনের কাজ চলছে দ্রুতগতিতে
মাদারীপুর, ১৪ আগস্ট, ২০১৮ (বাসস) : ৬ হাজার ৭শ’ কোটি টাকা ব্যয়ে ঢাকা-খুলনা মহাসড়ক ২ লেন থেকে ৬ লেনে উন্নীতকরণ কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে। সড়কের কাজ শেষ হলে রাজধানীর সাথে মংলা ও পায়রা সমুদ্র বন্দরসহ দক্ষিণাাঞ্চলের যোগাযোগ ব্যবস্থার প্রসার ঘটার পাশাপাশি আর্থসামাজিক উন্নয়ন ঘটবে বলে, এমনটাই আশা করছেন সুধীজনেরা।
জানা যায়, রাজধানীর যাত্রবাড়ি থেকে ফরিদপুরের ভাঙ্গা পর্যন্ত ৫৫ কিলোমিটার সড়ক ২ লেন থেকে ৬ লেনে উন্নীতকরণের কাজ চলছে। এরই অংশ হিসেবে মাদারীপুরের শিবচরের পাঁচ্চর থেকে ভাঙ্গা পর্যন্ত ২০ কিলোমিটার অংশের কাজ চলছে জোরেশোরে। পদ্মা সেতুর সংযোগ সড়কের পরবর্তী অংশে দ্রুতগতি গাড়ির জন্য ৪ লেন এবং তার দু’পাশে স্বল্পগতির গাড়ির জন্য ২ লেন, এ সব মিলিয়ে ৬ লেনের সড়ক নির্মিত হচ্ছে। এজন্য দিনরাত সমান তালে কাজে ব্যস্ত শ্রমিকসহ প্রকল্পের সাথে সংশ্লিষ্টরা।
এত বড় কর্মযজ্ঞ দেখে খুশি এলাকাবাসী। সড়কের কাজ শেষ হলে রাজধানী ঢাকার সাথে যোগাযোগ ব্যবস্থা সহজতর হবার পাশাপাশি ঢাকা-খুলনা মহাসড়কে দুর্ঘটনা অনেকটাই কমে আসবে বলে মনে করছেন তারা।
স্থানীয় বাসিন্দা করিম হাওলাদার বলেন, এই ৬ লেনের কাজ দ্রুত গতিতে এগিয়ে চলছে। আমরা পদ্মাসেতুর সুবিধা পাওয়ার আগেই ৬ লেনের সুবিধা পাবো। এতে রাজধানীতে দ্রুত যাতায়াত করা যাবে। এছাড়াও এই সড়কে দুর্ঘটনা অনেকটাই কমে আসবে।
ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের সাথে কর্মরত সার্ভেয়ার ফকরুল আলম চৌধুরী বলেন, আব্দুল মোনেম লিমিটেড, চায়না আনহুই কোম্পানী, চায়না হারবার, এনডিইসহ একাধিক ঠিকাদারী প্রতিষ্ঠানের বাস্তবায়নে পুরো সড়কটি তত্ববধান করছে বাংলাদেশ সেনাবাহিনী। ইতিমধ্যে সড়কের ৫০ শতাংশের বেশি কাজ শেষ হয়েছে। নির্ধারিত সময়ের আগেই পুরো কাজ শেষ আশা আমাদের।
শিবচর উপজেলা নির্বাহী কর্মকর্তা মো. ইমরান আহম্মেদ জানান, দীর্ঘদিন ধরে দক্ষিণাঞ্চলবাসী সড়ক যোগাযোগে পিছিয়ে থাকলেও ৬ লেনের কাজ শেষে হলে এই অঞ্চলের ব্যাপক আর্থ সামাজিক উন্নয়ন ঘটবে। ১টি রেলওয়ে ওভার ব্রিজ, ২টি বড় ব্রিজ, ৭টি ছোট ব্রিজ, ২টি ফ্লাইওভার, ১৬টি কালভার্টও থাকছে এই ৬ লেন প্রকল্পে। ২০১৯ সালের এপ্রিলে সড়কটির কাজ শেষ হবার কথা রয়েছে।
বাসস/সংবাদদাতা/১৬২০/মরপা