বাসস দেশ-৪
ফেরি চলাচল-শুরু
শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌরুটে ফেরি চলাচল পুনরায় শুরু
মুন্সীগঞ্জ, ১ আগস্ট, ২০১৯ (বাসস) : শিমুলিয়া-কাঁঠালবাড়ি নৌরুটে ফেরি সাড়ে ৬ ঘন্টা বন্ধ থাকার পর পুনরায় চলাচল শুরু করেছে।
নাব্য সংকটের কারনে দেশের ২১ জেলার চলাচলের গুরুত্বপূর্ণ এই নৌরুট বুধবার রাত ১১ টা ৫৫ মিনিটে বন্ধ হয়ে যায়। সকালে আবার ফেরি চলাচল সচল হলেও সব ফেরি চলতে পারেনি। ৯টি ফেরি চলছে খুড়িয়ে খুড়িয়ে।
বিআইডব্লিউটিসি’র সহকারী মহা ব্যবস্থাপক মো নসির উদ্দিন জানান, নাব্য সংকট নিরসনে ৫টা ড্রেজার দিয়ে পলি অপসারণ করা হচ্ছে। বৃহস্পতিবার সকালে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের ভাটিতে গতবারের বিকল্প চ্যানেলটি ড্রেজিং শেষে খুলে দেয়া হয়েছে। বিকল্প চ্যানেলটি দিয়েই পরীক্ষামূলক ভাবে এখন ফেরি চলাচল শুরু হয়েছে। তবে এ নৌরুটে চলতে গেলে আগের চেয়ে ফেরি পারাপারে বেশি সময় লাগবে।
তিনি বলেন, বর্তমানে ১৮টি ফেরির মধ্যে ৯টি ফেরি দিয়ে সার্ভিস সচল রাখার চেষ্টা করা হচ্ছে।
পদ্মায় পলি পড়ে নাব্য সংকট সৃষ্টি হওয়ায় ফেরিগুলো চলতে পারছে না। ফেরি চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত গভীরতা নেই এই নৌরুটে। লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের ডাউন চ্যানেলের মুখে নাব্য সংকট দেখা দেওয়ায় ফেরিগুলো চ্যানেল পাড়ি দিতে পারছে না। এখানে ফেরি চলাচলের জন্য পর্যাপ্ত পানি নেই। লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের মুখে আসলেই নাব্য সংকটের কারণে ফেরিগুলো ডুবো চরে আটকে যাচ্ছে।
বুধবার রাত ১১টার দিকে রো রো ফেরি এনায়েতপুরী শিমুলিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে গিয়ে লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের ডাউন মুখে ডুবো চরে আটকে যায়। রাতভর চেষ্টা করে দীর্ঘ ৭ ঘন্টা পরে বৃহস্পতিবার ভোর ৬টায় ফেরিটি উদ্ধার করা হয়। এর আগে গত পরশু লৌহজং টার্নিং পয়েন্টের মুখের আপ চ্যানেলটিও নাব্য সংকটের কারণে বন্ধ হয়ে যায়।
মাওয়া ট্রাফিক জোনের টিআই হিলাল উদ্দিন জানিয়েছেন, বেশ কিছু দিন ধরে ফেরি চলাচলে বিঘœতার কারণে ঘাটে পারাপারের অপেক্ষায় শতাধিক গাড়ী জমে আছে। কিন্ত বুধবার রাত থেকে ফেরি চলাচল বন্ধ হয়ে যাওয়ায় এ যানজট আরো দীর্ঘায়িত হচ্ছে। এতে যাত্রীদের দুর্ভোগ বেড়েছে।
বাসস/সংবাদদাতা/এফএইচ/১৪৪৫/এমএবি